Vision stratégique

Maîtriser la complexité des architectures électroniques-informatiques embarquées communicantes

La croissance et la complexité des fonctionnalités développées, donc celle des architectures électroniques et informatiques mises en œuvre, ainsi que le raccourcissement des cycles de développement requièrent l’adaptation des processus de R&D.

L’enjeu est double :

  • créer des "boucles courtes*" permettant de faire converger l’innovation sur une offre client, en atteignant le niveau de maturité requis
  • maîtriser la complexité et donc tant le coût de développement que la qualité finale des systèmes embarqués qui doivent être acceptables pour le client et garantir la sécurité système

Il s’agit donc non seulement de développer des produits innovants et sûrs mais aussi des outils de développement associés permettant de répondre à ces enjeux.

 

Le Groupe Thématique Automobile & Transports focalise ses actions dans le domaine des systèmes embarqués temps réel communicants, dans le domaine des systèmes d’aide à la conduite, de la connectivité du véhicule et du multimédia à l’intérieur du véhicule.

Quatre objectifs permettent de définir la vision de la thématique :

  • Faire émerger des projets R&D sur les technologies des systèmes embarqués communicants pour la mobilité terrestre : définition, conception, valorisation et  exploitation de méthodes, outils et environnements de référence.
  • Renforcer l’impact économique des projets de R&D à travers les aspects business models et Propriété Intellectuelle associés
  • Consolider l’attractivité et la compétitivité de la filière en fédérant ses acteurs
  • Contribuer à la croissance des PME, à l’excellence des laboratoires et à la compétitivité des Grandes Entreprises

 

Pour réaliser cette vision, les acteurs du Groupe Thématique Automobile & Transports ont structuré la démarche autour de deux domaines scientifiques et technologiques.

Ces domaines ont été identifiés comme étant ceux pour lesquels les enjeux industriels étaient les plus importants et le besoin d’innovation absolument nécessaire


1. Système Embarqué Temps Réel

Ce groupe va traiter les priorités technologiques suivantes :

  • AUTOSAR,  conformité, outils, plateformes : « small footprint »
  • ISO26262,  conformité, processus, outils : Animation de filière,  processus Agile
  • Architecture matérielle et logicielle :  Multi-cœurs, Conso électriques, Concept Sdf
  • Dimensionnement d’architectures EE : Familles de produit, Exploration d’architecture
  • Méthodes et outils logiciels pour la conception : Plateforme virtuelle, Multi-cœur
  • Diagnostic des systèmes : diagnostic fonctionnel, câblage électrique
  • Qualimétrie des systèmes et composants,  dimensionnement : Processus et Atelier SW
  • Vérification et Validation HW/SW : Test dirigé par les modèle, Couverture de test
  • Réseau, protection, sécurisation des SETR : Anti-intrusion, Ethernet sûr, Wireless

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2. ADAS, Multimédia et Connectivité

  • Communication Homme - Véhicule dans son environnement
    • Personnalisée (user profil) et en fonction du contexte
    • IHM Multimodale dynamique
    • Sécurité
      • Analyse du conducteur
      • Analyse de la situation de conduite
    • Aide à la  mobilité et green Mobility
      • Gestion du trafic (local, global)
      • Mobilité des personnes âgées et handicapées
      • Nouveau service de mobilité
    • Always connected
      • Services à bord du véhicule (conducteur, passager, gestion de communauté …)
      • Espace numérique et plateforme servicielle
    • Délégation de conduite
      • Parking automatique, Voiturier automatique, conduite automatique basse vitesse…
      • Régulation dynamique de flotte

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